Suggerimenti di un mio amico:
La mia esperienza con i furgoni è limitata a Europa, Asia e Oz! Guido con targa olandese perché ho un indirizzo olandese e le tariffe assicurative sono basse. Anche gli olandesi sono generalmente percepiti come abbastanza innocui. Anche così, puoi sempre trovare qualche posto (es Praga) dove le persone vandalizzeranno deliberatamente il veicolo per un perverso senso di gelosia! Così sia.
In molti paesi è probabile che un furgone "straniero" venga scassinato perché i ladri pensano che è più probabile che lo straniero contenga qualcosa di valore rispetto a un locale. Nella campagna irlandese avrebbero fatto irruzione in un veicolo di Dublino per lo stesso motivo…. Quindi non penso che nessun piatto ti salverà se qualcuno ce l'ha con te.
Tengo sempre con me i miei veri oggetti di valore (denaro, passaporto) in un paio di pantaloni con MOLTE tasche. Nel furgone c'è un sacco della spazzatura appeso davanti, totalmente visibile, con dentro la schifezza di oggi. In fondo c'è un sacchetto di plastica con dentro la roba buona... che ha salvato il giorno in cui altre cose erano state intaccate. Probabilmente un buon sistema di sicurezza in macchina aiuterebbe, anche se non mi sono mai preoccupato, preferendo un profilo basso.
La migliore sicurezza è andare avanti... essere un bersaglio mobile. Non parcheggiare nello stesso posto per 2 notti di seguito. Nei posti difficili, parcheggia dopo il tramonto in un posto che hai già scelto durante il giorno. Andate via la mattina dopo. In questo modo i ladri non hanno tempo per organizzarsi. Naturalmente ci sarà sempre l'opportunista, ma è improbabile che abbia più di un coltellino con cui operare.
Per quanto riguarda l'attraversamento dei confini è meglio avere qualcosa di familiare da far controllare ai ragazzi... ancora una volta, si vedono molti campeggiatori olandesi in giro per l'Europa quindi è probabile che abbiano meno problemi di quelli ucraini. Stati Uniti/Canada è molto raro!
Per campeggiare durante il viaggio, è meglio un furgone verde (ovviamente, è solo questione di una mano di vernice). Trova un posto per campeggiare prima che faccia buio... non fermarti lì e non attirare l'attenzione. Vai all'abbeveratoio più vicino, consuma la cena e quant'altro. Ritorna tranquillamente al punto prescelto e spegni le luci, a testa bassa. Parti subito dopo l'alba (le strade sono comunque migliori in quel caso). Fermati più tardi in un bar per la colazione (birra, caffè e una merda enorme). Se hai bisogno di una siesta, fermati sul ciglio della strada per un paio d'ore durante il pomeriggio... molto civile e non attira affatto l'attenzione! Se hai bisogno di una doccia, tira fuori la bottiglia e vai a farla. Una bottiglia d'acqua di plastica sotto il parabrezza sarà ben calda nel pomeriggio. Usando questo sistema mi sono accampato ovunque, soprattutto negli stati che dicono "Non è consentito campeggiare se non nei punti designati". Generalmente i campeggi sono una rottura di palle… e costosi!!
ALCUNI COMMENTI SOTTO
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Ciao Roger,
come vanno le cose laggiù? Repubblica Ceca?
FREDDO E NEVE… QUESTA MATTINA PARTIREMO PER LA THAILANDIA
Forse conosci già i miei grandi progetti di viaggio per viaggiare in tutto il mondo. Sto cercando di decidere esattamente come procedere. Ho due opzioni mentre sono qui in Nord America. Acquista un di a Seattle, girare per gli Stati Uniti/Messico un po', vendere il veicolo a Los Angeles o da qualche altra parte, poi prendere il mio biglietto aereo e volare via da Los Angeles il 10 marzo, comprando infine il mio furgone per il giro del mondo (pensavo a un diesel VW) in Europa.
SUONA BENE TRANNE PER LA VW. Avendone avuti 2, non andrei mai più così.
L'altra opzione, che forse mi sembra migliore, è dimenticare la scadenza del 10 marzo ed eventualmente spedire il mio veicolo in Europa (senza fretta).
Penso che la spedizione potrebbe essere proibitivamente costosa!
Ora c'è questo problema relativo all'immatricolazione dei veicoli. Vivrò fuori dal mio furgone, e un amico mi ha suggerito di guidare un veicolo in giro per il mondo registrato nel Repubblica Ceca potrebbe essere un problema.
NON SO CZ. NEL REGNO UNITO SONO MOLTI CAMPER OZZIES CHE FINISCONO QUI IL LORO VIAGGIO A/R… OTTIMO POSTO PER ACQUISTARE UN FURGONE PER IL VIAGGIO DI RITORNO. A DIFFERENZA DI SAY HOLLAND, NON DEVI ESSERE CITTADINO DEL REGNO UNITO PER ACQUISTARE UN VEICOLO LÌ.
Poi di nuovo, se ho gli Stati Uniti licenza targa, qualcuno potrebbe scambiarmi per un americano e aumentare le possibilità che succeda qualcosa alla macchina, o forse anche a me. Allora che ne dici dell'idea di acquistare il mio veicolo mentre sono qui in Canada e immatricolarlo qui? Voglio guidare in giro per il mondo per un periodo dai 2 ai 5 anni, lavorando via Internet dal mio furgone, e sto cercando di decidere l'opzione migliore per questo.
NON SONO CONVINTO CHE IL CITTADINO MEDIO DEL MONDO RICONOSCEREBBE LE TARGHE AMERICANE O I CANADESI CHE ARRIVANO A QUESTO. COSTA ABBASTANZA ECONOMICO OTTENERE UN ADESIVO CHE DICE COMUNQUE 'NL' O 'CZ'... TOGLILO DI NUOVO ALLA FRONTIERA... NORMALMENTE AI POLIZIOTTI NON FREGA UN CAZZO SE NON CORRISPONDE ALLE TARGHE.
Uno dei motivi per cui voglio spedire la mia auto è che ho intenzione di acquistare un sacco di dispositivi elettronici mentre sono qui negli Stati Uniti e non voglio essere inchiodato alla frontiera doganale, per non parlare del fatto che sarebbe difficile trasportare tutto ciò con me sull'aereo.
UN CARICO DI ELETTRONICA SARÀ UN DOLORE AD OGNI CONFINE... PERCHÉ NON DIVENTARE MINIMALISTA? CONSERVA I DATI SU UN DISCO RIGIDO RIMOVIBILE. AD OGNI CONFINE METTI IN CHIARO CHE STAI SOLO PASSANDO, NON IMPORTANDO QUESTE COSE.
Nota: ho sia la cittadinanza canadese che quella ceca (che presto diventerà europea, immagino).
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E il loro grande ma gentile rottwiler per spaventare la gente del posto.
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